FORKLIFT AGV .

Moabi wa gago wa go eta pele wa Forklift AGV .

Shenzhen Skybridge Technology Co., Ltd. e bjetšwego ke Casun Intelligent Robotics (e lego setšhaba{2}}maemo a kgethegilego, a raraganego, le a boitlhamelo "e nyenyane" kgwebo), ke khamphani ya theknolotši ya godimo{3}}diroboto tša sellathekeng tša diintasteri tša AGV/AMR. SkyBridge ke sehlahiswa mola koahela AGV / AMRs le makenete, QR khoutu ya, slam, le laser navigation, ha tsamaiso ea eona ea taolo e bohlale e nolofalletsa sefapano-brand, multi-Mohlala tshebedisano le bohlale tsela moralo, taolo ya sephethephethe, le sebele{7}}nako ho baya leitlho, ho holetsa tlhahiso tenyetsehang.

Ke ka baka la’ng o re kgetha?

Maitemogelo a go huma .

Go tšea mengwaga ye 18 ya bokgoni bja intasteri le rekoto ye e hlatsetšwego ya diprotšeke tše di atlegilego tša go feta 3,000 lefaseng ka bophara, Casun Intelligent e tliša ditharollo tše di ka botwago le tša boitlhamelo.

Bokgoni bja tšweletšo .

Khamphani e šomiša makala a ka gae a go feta a 30 gomme e hlokomela go ba gona ga maano ka Borwabohlabela bja Asia le dilete tše dingwe tša boditšhabatšhaba ka diofisi tša ka mo nageng le ditheo tša balekane.

Theknolotši ya maemo a godimo .

E logagane le maemo a intasteri le go agwa godimo ga mohlwaela wa botekgeniki wo o godilego wa CaSun, khamphani e fana ka mafelelo a feletšego a-go-ditirelo tša mafelelo tšeo di akaretšago tlhamo, phethagatšo, le tshepedišo & tlhokomelo.

Mmaraka o sephara .

Mešomo ya Casun Intelligent e akaretša mebaraka ya lefase ka bophara ya go feta ye 50, yeo e thekgwago ke netweke ya makala a go feta a 30 go ralala le China le go hloma ditirišano ka Borwabohlabela bja Asia le ka ntle ga yona.

Ditlhaloso tsa Forklift AGV .

Mmotlolo	R5-B2
Forklift .	Mohuta wa go swara .
Tekanyo ya tekanyo .	L1585 * W780*H2035 (MM) .
Bogolo bja foroko .	1170 * 188 * 55 (mm) .
Foroko ka ntle sekgala .	570mm / 680mm .
Max bokgoni ba mojaro .	1000kg .
Boima bja lori(betri e akareditšwe)	400kg .
Radius ya go fetoga .	1350mm .
Bophahamo ba ho phahamisa .	120mm .
Mohuta wa Pallet .	Tse pedi -tsela ya tsela .
Bogolo bja Pallet .	1200 * 1000MM / 1100 * 1100mm
Mokgwa wa go Sepelasepela .	Slam navigation /laser positioning navigation .
Go nepagala ga go sepela ka sekepe .	±10mm .
Go nepagala ga go emiša .	±10mm .
Go nepagala ga Angle ya go Ema .	± 1 tekanyo e .
Tlhahlo ya go Sepela .	Pele , Morago , Dikološa .
Mokgwa wa go otlela .	Single setereng lebili drive .
Go akgofiša .	0.35 m/s²
Max Lebelo la go sepela .	1.2 m/s
Max bokgoni bja go namela .	3 tekanyo e .
Mohuta wa betri .	Betri ya Lithium .
Mokgwa wa go tjhaja .	Go tjhaja ka lehlakoreng .
Nako ya go tjhaja .	Nako ya go tjhaja ka morago ga go ntšha ka botlalo ka fase ga goba go lekana le 1h .
Kgotlelelo e lekanyeditšwego .	6H
Mokgwa wa kgokagano .	W i f i / 5g .
Temošo ya Polokego .	●Temošo ya Seetša ●Kgašo ya Lentšu .
Lefelo la go kwa le le bolokegilego la go kwa .	Ka fase ga goba go lekana le 3M yeo e fetošegago .
Tšhireletšo ya Polokego .	●Ka pele le ka morao lepheko phumano kutlo .
	●Mechanical anti-Tlhamo ya thulano .
	●Emergency Stop Switch .
Tšhireletšo ya Foroko .	Laser ranging kutlo .
Thempheretšha ya go šoma .	-10 tekanyo ~ 45 tekanyo e .
Tikologo ya Mošomo .	Ga go na lerole, ga go na dikgase tše di tukago / tše di thuthupago / tše di bolago .

Mehuta ya Forklift AGV .

AGV ya go šoma ka dikoloi tša AGV .

Auto Forklift AGV ke lintho tse bonahalang-Ho atlela unmanned forklift roboto boenjiniere bakeng sa jarolla ka ho iketsa standardized pallet lipalangoang. Bjalo ka mananeokgoparara a motheo a go itirela, a phethagatša ntlha-go-diphetišetšo tša didirišwa tša ntlha ka tshepedišo ya mošomo ya go ikemela.

AGV ya forklift ya laser e hlahla .

Laser tataisoa forklift AGV ke unmanned forklift AGV utilizing laser positioning navigation. E reretsoe jarolla ka ho iketsa standardized pallet tshwaro, e segokanyimmediamentsi sa sebolokigolo le WMs ho phethahatsa diphetiso ikemetseng pakeng tsa lintlha tse tsitsitseng.

Forklift AGV bakeng sa diphalete .

AGV ya forklift ya diphalete ke sedirišwa-Go swara Forklift AGV yeo e hlametšwego ditiro tše nnyane tša diphalete. Ka litekanyo diseke ee (L1120 × W600 × H788 limilimithara), e automates pallet lipalangoang ho pholletsa le lintho tse bonahalang tse tala polokelo, tlhahiso fepa, le qeta thepa dispatch.

Features ya Forklift AGV .

Go lalela koloi ya AGV go fokotša ditshenyagalelo tša mošomo le go tloša ditshenyagalelo tša nako ya go feta goba tša thekišo;

tiisetso ya polokeho ya sesebediswa fektheri;

Fokotša tahlegelo ya setšweletšwa goba thomelo;

Lesedi-Tšweletša Peakanyo ya Tšhomišo ya Enetši .

Go lalela morago-goga AGV e beakanya go mehuta ka moka ya go ema, phalete, goba ditiro tša tšweletšo.

Sebaka sa kopo ya forklift AGV .

Dinamelwa tša didirišwa tše tala .
Di-AGV gantši di šomišwa ka go sepela ga didirišwa tše tala tša go swana le tšhipi, dikhemikhale, polasitiki goba pampiri ka gare ga dipeakanyo tša intasteri. Go tšea legato la diphetetši, di ka nolofatša phetišetšo ye e se nago selo ya didirišwa tše go tšwa go go amogela mafelo a go emiša dikepe go ya mafelong a polokelo goba ka go lebanya go ya go mela ya tšweletšo. Bokgoni bjo bo netefatša kabo ye e sa fetogego le ye e ka botwago ya didirišwa tše tala go mafelo a tšweletšo, go fediša go diega le go godiša bokgoni.

Mošomo-ka go dikgopelo tša tshepedišo (WIP) .
Ditikologong tša tšweletšo, di-AGV di šomišwa ka go sepela ga dithoto tšeo di phethilwego ka bontši ka dikgato tše di fapanego tša tšweletšo. Ba sepetša didirišwa goba dikarolo go tšwa polokelong go ya go mela ya tšweletšo goba magareng ga diteišene tša mošomo, go kaonafatša go elela ga dithoto ka tshepedišo ya tšweletšo. Motsamao wo o tšwelago pele o bohlokwa go hlokomela tshepedišo ya tšweletšo ye e boreledi le ye e sa šitišwego, ka go realo o oketša tšweletšo le go fokotša kgonagalo ya go emiša tšweletšo.

Go swara Dithoto tše di Feditšwego .
Ge go phethwa tshepedišo ya tšweletšo, di-AGV di šomišwa go sepetša dithoto tše di feditšwego go tšwa mothalong wa tšweletšo go ya mafelong a polokelo goba a go romela. Go swara mo ka go itiriša go fokotša kotsi ya tshenyo go ditšweletšwa tše di feditšwego gomme go netefatša go romelwa ka nako go mafelo a go bolokela dijo goba a go romela, go di lokišetša go abja.

Go swara ka gare le ka ntle .
Di-AGV maemong a mangwe di šomišwa go laola ditiro tša polokelo, go akaretšwa go tlatša gape ga ditshepedišo tša setoko le tša go kgetha. Ba ka sepetša dithoto go tšwa mafelong a go amogela go ya mafelong a polokelo goba go tšwa go polokelo ya nako ye telele{1}}go ya pele go ya pele, go tšea mošomo bjalo ka tshepedišo ya polokelo ya go itiriša le ya go bušetša (AS/Rs). Le ge e le gore diphetetši di tlwaelegile kudu, di-AGV di ka kopanywa le autostore (bona ka mo tlase) go sepetša ditaelo tše di phethagaditšwego go ya mafelong a go phuthela le a go romela. Diphetetši ga di fetofetoga le maemo ge di šetše di tsentšwe, ka fao didirišwa tše dingwe tša polokelo di tla kgetha diroboto tša go sepelasepela tša go swana le di-AGV.

Polokelo ya go itiriša le go bušetša: Diroboto tša go sepela ka tirišano ka go kgetha .
Go tlaleletša go di-AGV tša setšo, diroboto tša go sepela ka tirišano (sehlopha se senyenyane sa di-AGV) di ka šomišwa ka mafelong a polokelo go thuša go kgetha ditiro. Diroboto tše di šoma gotee le bašomi ba batho, di di hlahla ka go kgetha mešomo le go sepetša ditaelo tše di kgethilwego mafelong a go phuthela le a go romela dilo. The downside ho sena, ke hore AGVs hloka sebaka se seng ho feta dithulaganyo tse ling tse jarolla ka ho iketsa bakeng sa ho kgetha, le taba ea hore ba itšetlehile ka lerole-disensara tse hlokolosi bakeng sa ho sebetsa hantle. Go botega ka kakaretšo bakeng sa go kgetha ditiro ka fao go na le tshekamelo ya go ba fase go feta ditshepedišo tše dingwe ka ge di nyaka tikologo ye e laolwago ka go tia le go šoma tikologong yeo e pepentšhitšwego kudu leroleng, (lebato la polokelo).

Tšhomišo ya Ditšhireletšo tša Forklift AGV .

Hlahloba go sepela/go dikološa dikarolo bakeng sa tshepedišo e boreledi.

Theeletša medumo ye e sa tlwaelegago yeo e tšwago go dibering tša ketane ya go otlela nakong ya go sepela ga dikoloi.

Lekola dithaere bakeng sa mapetso, karogano le leotwana, tshenyo, thatafatsoa "rabara," feteletseng kapa sa leka-lekaneng apara.

Hlahloba di-motor ka moka tša go otlela/di-steer/actuator.

Lekola gore di-encoder di nameditšwe ka mo go šireletšegilego.

Theeletša medumo ye e sa tlwaelegago yeo e tšwago go entšene le/goba gearbox nakong ya go sepela ga dikoloi .

Leka mabone ka moka a temošo ya koloi le a tlhahlo gomme o a hlahlobe bakeng sa tshenyo.

Teko ya tshepedišo ya go utolla lepheko.

Netefatša gore didirišwa ka moka tša polokego di šoma gabotse.

Netefatša gore e nngwe le e nngwe E-Stop le Soft Stop Pushbutton e šoma gabotse.

Melemo ya rona ya Tshebeletso .

Pre-Thekiso .

Product Consulting: Mošomo wa Setšweletšwa sa Kakaretšo/Tlwaelo.
Peakanyo ya Setšweletšwa: Dinyakišišo tša Sebaka, Moralo wa Sekema, Peakanyo ya Tshepedišo.
Moralo wa tsamaiso: tsamaiso, moralo wa mochine.

Thekišo

Sehlahiswa tlwaetso: tlhahiso pelehi.
Tlhabollo ya Tshepedišo: Go tsenywa tirišong ga tlhabollo ya softwere.
Tlhomamiso: Software le hardware deployment.

Ka morago ga thekišo .

Tlhahlo: Tlhahlo ya Tlhokomelo ya Setšweletšwa/Tshepedišo.
Ditirelo tša go šoma: Taolo ya Diroboto tša Sellathekeng.
Tirelo ya Tlhokomelo: Diiri tše 7*Diiri tše 24 Tirelo ya Badiriši.

Go Paka & Dinamelwa .

productcate-1107-377

productcate-920-515

FAQ .

Q: Di-AGV di matlafatšwa bjang?

A: AGVs ba ka go tlhaolega leshala-powered, le di-motor motlakase fana ka propulsion. Taolo ya betri e bohlokwa kudu, gomme ditshepedišo di gona bakeng sa go tjhaja, e ka ba ka go fapantšha dibetri ka seatla, diteišene tša go tjhaja ka go itiriša, goba ditsela tša go tjhaja tša go hlohleletša.

Q: Ke sekgala sefe seo o swanetšego go se boloka go AGV yeo e sepelago?

A: The kgothaletswa clearance pakeng tsa AGV ho akarelletsa le mojaro lona, le efe kapa efe sebopeho ka ntle e lokela ho ba bonyane ba 0.5 m (19.7 di emetse disentimitara). Selemo se se swanetše go hlokomelwa magareng ga ditšhitišo le dikoloi (go akaretšwa merwalo). Ka mafelong a tshebetso, sesebediswa polokeho ka tsela ya motsamao lokela ho ba mafolofolo.

Q: Na di-AGV di ka kopanywa le ditshepedišo tše dingwe tša go itiriša?

A: Ee, di-AGV di ka kopanywa le ditshepedišo tše dingwe tša go itiriša tša go swana le ditshepedišo tša taolo ya polokelo goba ditshepedišo tša go sepetša.

Q: Go thwe’ng ka tirelo ya gago ya ka morago ga ge e be e le ka morago ga ge e be e le ka morago ga ge e ka ba?

A: Re na le sehlopha sa rona sa moenjiniere sa litsebi mme re ka fana ka tšehetso tsa botekgeniki ka puisano ya inthanete. Ka gare ga diiri tše 24 thekgo ya setegeniki ka imeile, go leletša mogala bjalobjalo.

Q: Re ka kgonthišiša bjang ka boleng bja motšhene ka morago ga go bea taelo?

A: Re tla beha ditekanyetos tsohle hantle ho ea ka litlhoko tsa hao. Pele ga go romelwa, re tla hlahloba go tsepama le go go romela bidio ya go dira diteko go fihlela o kgotsofatša.

Find Professional Forklift AGV Batšweletši le Baabi ba China mo! Hle ikwe o lokologile go reka forklift ya maemo a godimo yeo e dirilwego ka China mo go tšwa feketoring ya rena. Tirelo e botse le theko e kwagalago di a hwetšagala.