Ditšweletšwa .

Gae Ditšweletšwa . Roboto ya AMR . Dintlha

Lori ya Pallet Forklift AMR Roboto .

Pallet Truck Forklift AMR Robot e dira gore go swara diphalete ka go itiriša go ralala le dithulaganyo tša go dira dilo – go tšwa go polokelo ya didirišwa tše tala go ya go go romela dithoto tše di feditšwego. Bohlokwa bakeng sa go fepa mothaladi wa tšweletšo, sedirišwa se se tliša dinamelwa tše di nepagetšego tšeo di sa sepedišwego ke motho. Ka diphallo tša phalete tša bophagamo bja godimo{2}}bolumo le ditsela tše di ipoeletšago, e fihlelela ROI mo mengwageng ye 1-3.

Romela potšišo .

Dibopego

Tlhaloso ya Ditšweletšwa .

Bjalo ka tharollo ya flagship ya roboto ya Skybridge, roboto ya AMR ya lori ya phalete amr e beakanya ntlha-go -ntlha ya dinamelwa tša diphalete ka bokgoni le polokego. Ditirišo tša motheo di akaretša:Raw material in/outbound logistics,nepo ya mola wa go nepagala,semi-Dithoto tše di feditšwego sefapano-phetišetšo ya tshepedišo,polokelo ya ditšweletšwa tše di feditšwego,dipotologo tša go hwetša diphalete tše di se nago selo.

pallet truck forklift amr robot Made in China

Ditlhaloso .

Mmotlolo	R5-D1
Forklift .	Mohuta wa go kgoboketša .
Tekanyo ya tekanyo .	L1653 * W856 * H2295 (MM) .
Bogolo bja foroko .	1150 * 188 * 55 (mm) .
Foroko ka ntle sekgala .	570mm / 680mm .
Max bokgoni ba mojaro .	1000kg .
Boima bja lori(betri e akareditšwe)	600kg .
Radius ya go fetoga .	1350mm .
Bophahamo ba ho phahamisa .	1600mm .
Mohuta wa Pallet .	Tse pedi -tsela ya tsela .
Bogolo bja Pallet .	1200 * 1000MM / 1100 * 1100mm
Mokgwa wa go Sepelasepela .	Slam navigation /laser positioning navigation .
Go nepagala ga go sepela ka sekepe .	±10mm .
Go nepagala ga go emiša .	±10mm .
Go nepagala ga Angle ya go Ema .	± 1 tekanyo e .
Tlhahlo ya go Sepela .	Pele , Morago , Dikološa .
Mokgwa wa go otlela .	Single setereng lebili drive .
Go akgofiša .	0.35 m/s²
Max Lebelo la go sepela .	1.2 m/s
Max bokgoni bja go namela .	Ka tlase ga goba go lekana le 3℃.
Mohuta wa betri .	Betri ya Lithium .
Mokgwa wa go tjhaja .	Go tjhaja ka lehlakoreng .
Nako ya go tjhaja .	Nako ya go tjhaja ka morago ga go ntšha ka botlalo ka fase ga goba go lekana le 1h .
Kgotlelelo e lekanyeditšwego .	6H
Mokgwa wa kgokagano .	W i f i / 5g .
Temošo ya Polokego .	●Temošo ya Seetša ●Kgašo ya Lentšu .
Lefelo la go kwa le le bolokegilego la go kwa .	Ka fase ga goba go lekana le 3M yeo e fetošegago .
Tšhireletšo ya Polokego .	●Ka pele le ka morao lepheko phumano kutlo . ●Mechanical anti-Tlhamo ya thulano . ●Emergency Stop Switch .
Tšhireletšo ya Foroko .	Thulano ya motšhene + Disensara tša mohlagase wa seetša .
Thempheretšha ya go šoma .	-10 tekanyo ~ 45 .
Tikologo ya Mošomo .	Ga go na lerole, ga go na dikgase tše di tukago / tše di thuthupago / tše di bolago .

Dikgetse tša Setšweletšwa .

Taba ya Protšeke: .FRANG EVE RAW lintho tse bonahalang polokelo ya go itirela .

Boemo bja tirišo: .Intasteri ya betri ya lithium - LFP nano-Palo ya Dilo tša go Šoma tša Kereiti (WMS/Agv/TMS Kopanyo)

Mošomo wa motheo: .30+ Diyuniti tša Roboto tša AMR tša Lori ya Pallet tša AMR tšeo di kopantšwego le ditshepedišo tša WMS/AGV/TMS di dira gore ditiro tša go tsena/tše di tšwago ka ntle di itirele. Di-AGV di swara ditšweletšwa ka go nepagala ga milimetara mola di nyalantšha ya data ya nako ya nnete-go kaonafatša ditshepedišo tša mošomo tša WMS le go romela dikoloi tša TMS.

Melemo ya bohlokwa ya porojeke: .

Taolo ya Dikepe: .30-yuniti fleet sebetsa tlas'a centralized AGV taolo le mafolofolo tsela optimization.
Taolo e kgolo ya data: .Dipina 110,000-Ton tšweletšo ya ngwaga le ngwaga ya LFP nano-material go ralala le medikologo ya mengwaga ye 3.
Multi-Kopanyo ya Didirišwa:didirišwa tša go dirišana le diphetetši, mamati a go itiriša, di-scanner le didirišwa tše dingwe tše di sa swanego.