Ditšweletšwa .
Go lalela AGV 2500kg
The lalela agv 2500kg ke boima - mojaro underride hula AGV etselitsoeng dipalangoang jarolla ka ho iketsa tsa thepa oversized. Ka go šomiša go sepelasepela ga theipi ya makenete, e kgontšha phetišetšo ya ntlha-go -ntlha ya bajari ba boima go ralala le dithuto/mabato.
Dibopego
The lalela agv 2500kg ke boima - mojaro underride hula AGV etselitsoeng dipalangoang jarolla ka ho iketsa tsa thepa oversized. Ka go šomiša go sepelasepela ga theipi ya makenete, e kgontšha phetišetšo ya ntlha-go -ntlha ya bajari ba boima go ralala le dithuto/mabato. E hlometšwe ka di-bumper tša metšhene le disensara tša mapheko a laser, e šireletša bašomi, didirišwa le didirišwa mola e godiša kudu bokgoni bja tshepedišo le polokego.
Tlhaloso ya Ditšweletšwa
Bjalo ka setšweletšwa sa flagship sa Skybridge Robot, agv 2500kg yeo e lalelago e tliša bokgoni bjo bo kgethegilego bja 2500kg bja go rwala mošomo bakeng sa diintasteri tše boima:
- Tšweletšo e Boima: .Transports dikarolo kgolo ka koloi SPS kopano le boima mechine dimela.
- Makala a Kgethegilego: .E itiriša phetišetšo ya diphalete maemong a kotsi a themperetšha ya godimo (mohlala, ditšhilo tša tšhipi, dinolofatši tša boemakepe), go godiša polokego le go fokotša tšhomišo ya maatla.
Ditlhaloso
|
Mmotlolo |
R1-13 |
|
Tekanyo ya |
L2000 * W500 * H330 (mm) . |
|
Max payload ya |
2500kg ya go lekana |
|
Boima |
630kg ya |
|
Go retologela radius |
1300mm e 1300mm |
|
Mokgwa wa go sepelasepela |
Go sepela ka makenete |
|
Go nepagala ga go sepelasepela |
± 10mm e le |
|
Emiša go nepagala |
± 10mm e le |
|
Tlhahlo ya go sepela |
Pele , retologela ka go le letshadi le ka go le letona |
|
Drive mokgwa wa |
Go otlela ka phapano |
|
Go akgofiša |
0.2m/s² |
|
Max go sepela lebelo |
35m / mets |
|
Max bokgoni bja go namela |
Ka tlase ga goba go lekana le 3 degree |
|
Mofuta wa betri |
Betri ya lithium |
|
Mokgwa wa go tjhaja |
Lehlakoreng tjhaja / Fatše tjhaja |
|
Nako ya go tjhaja |
Nako ya go tjhaja ka morago ga go ntšha ka botlalo Ka fase ga goba go lekana le 1H |
|
Kgotlelelo e lekanyeditšwego |
8H |
|
Mokgwa wa Poledišano |
WiFi / 5G |
|
Temošo ya polokego |
●Tlhokomedišo ya seetša ●Kgašo ya lentšu |
|
Safe go kwa fapaneng |
Ka tlase ga goba go lekana le 3m e fetošegago |
|
Tšhireletšo ya polokego |
●Senthara ya go utolla mapheko pele |
|
Thempheretšha ya go šoma |
-10 tekanyo ~ 45 tekanyo |
|
Tikologo ya Mošomo |
Ga go na lerole, ga go na dikgase tše di tukago / tše di thuthupago / tše di bolago |
Dikgetse tša Setšweletšwa
Projeke: SAIC Motor Zhengzhou Betri Tšweletšo ya Boithomelo
Kgopelo:Intasteri ya Polokelo ya Enetši - Protšeke ya AGV ya Mola wa Kopano ya PACK ya Dibetri
Mošomo wa Senotlelo: .Utilizing motswako makenete tsamaea, lurking agv 2500kg diyuniti hula semi - qeta leshala dikoloyana ho bopa tenyetsehang PACK kopano mela.
Dintlhakgolo tša Protšeke:
- E tšea sebaka sa diphetetši tša setšo go fihlelela kopano ya PACK ye e fetofetogago.
- Servo enjene drive kgontsha ultra- tlaase -lebelo tshebetso, lumella tirišano batho - AGV workflows hore fokotsa transit nako le boost mola takt nako ka 18%.
- Microprocessor-e laolwa bakeng sa bophelo bjo bo okeditšwego, tshepedišo ya godimo, go tsenywa tirišong mo go ka lekanyetšwago, le peakanyo ye e fetofetogago.
Dithegi tše di fišago .: lalela AGV 2500kg, China lalela AGV 2500kg bahlahisi, bafepedi
O ka rata gape .
Romela potšišo .
